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信用評級是通過對企業(yè)償還債務(wù)能力進行評級,引導(dǎo)金融資本投資和決策,其結(jié)果直接關(guān)系到各類金融產(chǎn)品的定價.本文首先對國內(nèi)外信用評級的方法做簡單的歸納,在此基礎(chǔ)上,提出二層結(jié)構(gòu)方程模型對企業(yè)主體進行評級.實證分析表明:根據(jù)測量方程的參數(shù)符號,速動比率、流動比率與虛擬變量信用能力是負相關(guān),其他財務(wù)指標(biāo)與其指定的虛擬變量都是正相關(guān);后驗預(yù)測結(jié)果分析表明,二層機構(gòu)方程模型分析結(jié)果可作為企業(yè)信用能力的參考依據(jù).
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針對運輸服務(wù)采購中的投標(biāo)報價策略問題,建立了以承運方利潤最大化為上層規(guī)劃目標(biāo),托運方費用最小化為下層規(guī)劃目標(biāo)的二層規(guī)劃數(shù)學(xué)模型。根據(jù)模型特點,采用二進制離散粒子群算法和離散粒子群算法求解數(shù)學(xué)模型。通過數(shù)值算例對模型和算法的有效性進行驗證,實驗結(jié)果表明,應(yīng)用二層規(guī)劃模型求解投標(biāo)報價策略問題能夠有效地提升承運方利潤并降低空載率,得到使承運方與托運方利益均為最大時的投標(biāo)報價策略和承運方合理的運輸方案。
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