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通過介紹南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程二襯施工的背景,結(jié)合施工初期使用的針梁臺(tái)車與全圓組合鋼模板在設(shè)計(jì)與實(shí)際施工應(yīng)用中存在的缺陷,設(shè)計(jì)出分體拼裝式簡(jiǎn)易模板襯砌臺(tái)車,著重介紹了該臺(tái)車的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)形式以及施工效果,此種臺(tái)車的投入使用,極大的提高了施工進(jìn)度,保證了工程如期完工。
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河北省石家莊至冀晉界公路項(xiàng)目 隧道襯砌模板安裝施工記錄表 承包人:河北燕峰路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào): LJ-11 監(jiān)理人:承德公路工程有限責(zé)任公司 編 號(hào): 原表 SD34 工程名稱 施工日期 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)日期 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 檢查方法和頻率 1 平面位置及高程 (mm) ±15 尺量:全部 2 起拱線高程 (mm) ±10 水準(zhǔn)儀測(cè)量:全部 3 拱頂高程 (mm) +10,0 水準(zhǔn)儀測(cè)量:全部 4 模板平整度 (mm) 5 2m靠尺和塞尺:每 3m 測(cè) 5 點(diǎn) 5 相鄰澆注段表面 錯(cuò)臺(tái) (mm) ±10 尺量:全部 外觀檢查: 檢查意見: 檢測(cè)人: 日期:
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