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更新時(shí)間:2024.12.28
導(dǎo)線控制測量在臨時(shí)船閘改建工程中的應(yīng)用

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導(dǎo)線控制測量來源于英文traversesurvey,其基本含義是通過測量導(dǎo)線的長度、高程和轉(zhuǎn)角來計(jì)算坐標(biāo)。導(dǎo)線控制測

山區(qū)二級公路選線控制因素探討

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目前,我國在建設(shè)公路方面已經(jīng)得到取得相應(yīng)效果和成績,現(xiàn)階段正在不斷擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模、提高建設(shè)道路的質(zhì)量,但是,在實(shí)際建設(shè)公路的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)薄弱的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),從整體上來說,不能充分滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們發(fā)展需求,對于公路交通來說,公路選線具有重大意義,是成功建設(shè)公路的重點(diǎn),因此,本文主要分析了山區(qū)二級公路選線控制因素。

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