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船舶碰撞仲裁協(xié)議 中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(1994)標(biāo)準(zhǔn)格式 年 月 日 代表 號(hào)船舶(船旗國(guó): 船籍港: )(地址: 電話: 電傳: 傳真: 郵政編碼: )同 代表 號(hào)船舶(船旗國(guó): 船籍港: )(地址: 電話: 電傳: 傳真: 郵政編碼: )(或者)
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在船舶行駛過(guò)程中很可能因?yàn)榕鲎脖交蛘叽髩K的浮冰撞擊而導(dǎo)致船舶結(jié)構(gòu)損傷。會(huì)對(duì)船體結(jié)構(gòu)、海上交通及人員的生命安全帶來(lái)嚴(yán)重的影響。分析海冰性質(zhì),選用ANSYS/LS-DYNA中的第13號(hào)材料對(duì)海冰進(jìn)行模擬計(jì)算,利用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件建立船舶舷側(cè)結(jié)構(gòu)與浮冰碰撞模型。探究在碰撞過(guò)程中船舶舷側(cè)結(jié)構(gòu)的損傷變形情況,以及不同位置下結(jié)構(gòu)的變形特點(diǎn)。
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