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更新時(shí)間：2025.03.15
履帶式行走底盤設(shè)計(jì)

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目 錄 1 引言 . ................................................................... 1 1.1 目的、意義 ............................................................ 1 1.2 履帶式行走底盤設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r . ................................... 2 1.2.1 國(guó)外的研究與發(fā)展 . ................................................... 2 1.2.2 國(guó)內(nèi)的研究與發(fā)展 . ................................................... 4 1.3 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容與關(guān)鍵技術(shù) .....................

橋式取料機(jī)行走車架力學(xué)性能分析

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頁數(shù)： 3頁

行走車架是橋式取料機(jī)最重要的部件之一,其力學(xué)性能的優(yōu)劣決定著取料機(jī)的穩(wěn)定性和安全性,只有其強(qiáng)度、剛度滿足要求才能保證取料機(jī)的正常運(yùn)行。首先,采用SolidWorks建立行走車架的三維模型,將建好的模型導(dǎo)入Ansys Workbench中,并使用有限元方法進(jìn)行靜力分析和模態(tài)分析,然后在利用理論公式對(duì)其進(jìn)行許用應(yīng)力計(jì)算基礎(chǔ)上,對(duì)行走車架進(jìn)行網(wǎng)格劃分和數(shù)據(jù)分析,從而獲取行走車架的應(yīng)力云圖和應(yīng)變圖以驗(yàn)證行走車架強(qiáng)度設(shè)計(jì)的可靠性;最后,對(duì)行走車架進(jìn)行有限元模態(tài)分析,獲取車架的前六階固有頻率和振型。通過對(duì)模態(tài)分析結(jié)果的研究,確保車架能夠避開共振的頻率區(qū)域。綜合驗(yàn)證行走車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。

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