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更新時(shí)間:2025.01.04
卡紙模型在“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”課程中的應(yīng)用

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“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”課程經(jīng)歷了多種方式的教學(xué)改革,但教學(xué)效果仍有不盡如人意之處。要以改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)效果為目的,以硬卡紙模型輔助“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”教學(xué)的方法,通過(guò)在課堂教學(xué)和課程設(shè)計(jì)中的實(shí)踐應(yīng)用,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性,使其較好地理解并掌握鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成和細(xì)部構(gòu)造,顯著改善了教學(xué)效果。

上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)堆載預(yù)壓沉降固結(jié)的研究

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上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)堆載預(yù)壓沉降固結(jié)的研究——以上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道區(qū)范圍的超載預(yù)壓為基礎(chǔ),介紹了國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道區(qū)范圍減少工后沉降的處理方案及超載預(yù)壓的原理,并采用分層總和法計(jì)算了最終沉降量,最后得出結(jié)論并提出問(wèn)題,為以后類(lèi)似的工程提供幫助。

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