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KP1膠泥瓷磚襯里防腐的經(jīng)驗(yàn)(一) 一、硫酸塔槽腐蝕介質(zhì)與防腐構(gòu)造 硫酸車間塔槽是生產(chǎn) H2SO4的關(guān)鍵設(shè)備。腐蝕介質(zhì)特點(diǎn)是高溫 SO2、SO3和 93%~98% 的氧化性濃硫酸,泵槽還受硫酸沖刷。設(shè)計(jì)上采用碳鋼外殼,內(nèi)壁貼一層厚 2~3mm耐 酸石棉板和 KP1膠泥砌筑二層 230mm×115mm×65mm瓷磚,厚 130mm。詳見(jiàn)圖 1和表 1。 鋼殼體 瓷磚 (二層瓷磚厚 130) 石棉板 (一層厚 2~3) 圖 1 表 1 防腐的主要設(shè)備 設(shè) 備 名 稱 數(shù)量 腐 蝕 介 質(zhì)、 條 件 干 燥 塔 1臺(tái) 93%H2SO4,設(shè)計(jì)溫度 70℃,進(jìn)口濕 SO2煙氣溫度為 37℃。 干 燥 塔 泵 槽 1臺(tái) 93 %H2SO4,設(shè)計(jì)溫度為 60℃濃 H2SO4沖刷。 第 一 吸 收 塔 1臺(tái) 98% H2SO4,進(jìn)口干 SO3氣體。 第一吸收塔泵槽 1臺(tái) 98%H2SO4,
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常用管道防腐層( 4)防腐帶與防腐膠帶 帶狀防腐材料制品都稱為防腐帶, 而防腐膠帶特指以聚乙烯或聚氯乙烯作胎材的冷纏防 腐帶、壓敏性防腐帶,其中以聚乙烯膠黏帶在管道防腐中最為常見(jiàn)。 (1)聚乙烯膠黏帶 聚乙烯膠黏帶是以聚乙烯塑料薄片為胎材、 里層涂敷 (覆合) 一層黏結(jié)劑 (通常為丁基 橡膠黏膠)而制成的一種防腐材料。黏結(jié)劑和 PE 復(fù)合的傳統(tǒng)方式為涂膠,現(xiàn)代工藝為共擠 成型。聚乙烯膠黏帶一般采用機(jī)械或機(jī)具,在現(xiàn)場(chǎng)自然溫度下纏繞到管道上形成防腐層。 就防腐層結(jié)構(gòu)而言,聚乙烯膠黏帶和 2LPE 是一樣的,但由于是冷纏施工,膠帶防腐層 對(duì)管體的黏結(jié)力小于 2LPE,防腐層下存在氣隙的可能性及數(shù)量增大;與擠出纏繞不同,膠 帶防腐層較軟、較薄,抗外力損傷的能力較小。在涂敷車間,則常常使用加熱纏繞的方法, 可以有效提高防腐層質(zhì)量。 (2)煤焦油防腐帶 煤焦油防腐帶 (也稱熱烤纏帶) 以聚酯纖維氈或玻
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