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頁數(shù): 4頁
文章以某高速鐵路11 km長的明挖全包防水隧道為依托,對全包防水隧道滲漏水出現(xiàn)的部位進(jìn)行了統(tǒng)計,統(tǒng)計結(jié)果表明,全包防水隧道滲漏主要分布于施工縫、變形縫及襯砌有質(zhì)量缺陷的部位。通過對滲漏特點及滲漏部位結(jié)構(gòu)、施工過程、施工工藝的研究,得出全包防水隧道滲漏水的主要原因。結(jié)合該工程滲漏水治理經(jīng)驗,提出"以堵為主、堵排結(jié)合、分區(qū)治理"的原則,總結(jié)了一套較為有效的滲漏治理措施,可為今后類似工程提供參考。
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文章以某高速鐵路11 km長的明挖全包防水隧道為依托,對全包防水隧道滲漏水出現(xiàn)的部位進(jìn)行了統(tǒng)計,統(tǒng)計結(jié)果表明,全包防水隧道滲漏主要分布于施工縫、變形縫及襯砌有質(zhì)量缺陷的部位。通過對滲漏特點及滲漏部位結(jié)構(gòu)、施工過程、施工工藝的研究,得出全包防水隧道滲漏水的主要原因。結(jié)合該工程滲漏水治理經(jīng)驗,提出"以堵為主、堵排結(jié)合、分區(qū)治理"的原則,總結(jié)了一套較為有效的滲漏治理措施,可為今后類似工程提供參考。