造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
“方向盤”與“螺旋槳”的辯證法

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">372KB

頁數(shù):

從百年前的泰坦尼克號,到如今的歲月號,歷史在反復(fù)告誡我們"方向盤"與"螺旋槳"的辯證法。如果說企業(yè)是一艘輪船,領(lǐng)導(dǎo)力就是"方向盤",執(zhí)行力則是"螺旋槳"。但是,"螺旋槳"的執(zhí)行力再強(qiáng),一旦領(lǐng)導(dǎo)力在指向上出了錯(cuò)誤,輪船就會在風(fēng)浪中面臨沉沒的危機(jī)。那么,怎么才能避免這種危機(jī)的發(fā)生呢?"方向盤"造的孽歷史上有兩艘人盡皆知的船:一艘叫"泰坦尼克"號,另一艘叫"歲月"號。102年前,英國泰坦尼克號是海上的巨無霸。其長260米,排水量6.6萬噸,主機(jī)功率高達(dá)5萬馬力,最大航速可達(dá)每小時(shí)24海里,可運(yùn)載3300名乘客……這樣一個(gè)龐然大物為什么會傾覆?雖

方向盤左右裝飾蓋模具設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">356KB

頁數(shù): 1頁

方向盤左右裝飾蓋模具設(shè)計(jì)

熱門知識

方向盤鎖

精華知識

方向盤鎖

最新知識

方向盤鎖
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

方向盤鎖
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
方向盤鎖相關(guān)專題

分類檢索: