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更新時間：2024.12.28
樁筏基礎(chǔ)中筏板厚度確定的研究

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樁筏基礎(chǔ)中筏板厚度確定的研究 郭宏磊 (華中科技大學(xué) 武漢 430074) 丁大鈞 (東南大學(xué) 南京 210096) 李成江 (中冶集團(tuán)建筑研究總院 北京 100088) 摘 要 : 為克服傳統(tǒng)上確定樁筏基礎(chǔ) 筏板厚 度方法 的弊端 ,提出 了先按 正常 使用 極限狀 態(tài)確 定筏板 厚 度 ,再按承載能力極限狀態(tài)加以驗算的方法 ,分析了這兩 種極限狀態(tài)中 ,影響 筏板厚度 的基本因素 , 結(jié)合 板的 理論、樁筏基礎(chǔ) 和上部結(jié)構(gòu) 的共同工 作、承臺沖切破壞 的空間桁 架理論以及 工程實踐 經(jīng)驗 , 給出了預(yù)估 筏板 厚度和沖切外力及沖切抗力的簡明計算式 , 并附以算例以及其他 確定筏板厚 度的方法 加以討論 , 最后給 出了 合理確定筏板厚度的完整步驟。 關(guān)鍵詞 : 樁筏基礎(chǔ) 筏板厚度 正常使用極限狀態(tài) 承載能力極限狀態(tài) 桁架理論 STUDY ON DETERMINATION OF RAFT

在正常使用極限狀態(tài)中確定樁筏基礎(chǔ)中的筏板厚度

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在正常使用極限狀態(tài)中確定樁筏基礎(chǔ)中的筏板厚度——為克服傳統(tǒng)上確定樁筏筏厚方法的弊端，提出先按正常使用極限狀態(tài)確定一筏厚，再按承載能力極限狀態(tài)加以驗算的方法，基此分析了影響筏厚的基本因素，結(jié)合板的理論、樁筏基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的共同工作及工程實踐經(jīng)驗...

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