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更新時(shí)間：2024.12.29
豐田大霸王空調(diào)故障點(diǎn)亮了發(fā)動機(jī)故障燈

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故 障 排 除 豐田大霸王空調(diào)故障 點(diǎn)亮了發(fā)動機(jī)故障燈 一 輛 1991年產(chǎn)豐田大霸王旅行 車．發(fā)動機(jī)故障燈常亮且空調(diào)不能工 作。用戶反映該車不久前曾因修空調(diào) 更換過空訶電磁離合器。 目前，在裝備了電控燃油噴射發(fā)動 機(jī)管理系統(tǒng)的車型上，生產(chǎn)廠商常常將 空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)系在一 ● 王凱明 高福慧 的問題暫且放在一邊，先檢查空調(diào)系 統(tǒng)，這樣做的目的是想先確定和解決用 戶提出的主要問題——空調(diào)系境不工 作。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合 器的線圈已經(jīng)燒毀 (圖 1)，但用戶稱是 新?lián)Q的。在更換了1個(gè)同型號新的線圈 后試車，可壓縮機(jī)電磁離合器的繼電器 圖 1 電磁離合器線圈燒毀 起。當(dāng)操作人員打開空調(diào)控制開關(guān)后， 此信號被作為空調(diào)請求信號傳送給發(fā) 動機(jī)控制單元。發(fā)動機(jī)控制單無在檢 查發(fā)動機(jī)本身工作正常后(如冷卻液溫 度低于某一設(shè)定的高溫值)，

玉柴發(fā)動機(jī)故障碼 (2)

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