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第 一 章 飛機(jī) 庫的 防火 設(shè) 計(jì)要求 飛機(jī)庫由于火災(zāi)危險(xiǎn)性大,在防火工程設(shè)計(jì)上有其特殊要求。新建、擴(kuò)建、改建飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì) 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《飛機(jī)庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB 50284-2008 )的規(guī)定要求。 一、總平面布局和平面布局 飛機(jī)庫的設(shè)置位置、消防車道、消防水源及與其他建筑物的防火間距應(yīng)符合航空港總體規(guī)劃要求。 (一)一般規(guī)定 飛機(jī)庫位置通常遠(yuǎn)離航站樓和候機(jī)樓,靠近滑行道或停機(jī)坪。飛機(jī)庫可能設(shè)在飛機(jī)維修基地內(nèi),有 時(shí)由幾座飛機(jī)庫組成機(jī)庫群,飛機(jī)庫之間、飛機(jī)庫與其他建筑之間應(yīng)有一定的防火間距。 1)危險(xiǎn)品庫房、裝有油浸電力變壓器的變電所不應(yīng)設(shè)置在飛機(jī)庫內(nèi)或與飛機(jī)庫貼鄰建造。 2)飛機(jī)停放和維修區(qū)與其貼鄰建筑的生產(chǎn)輔助用房之間的防火分隔措施,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)輔助用房的 使用性質(zhì)和火災(zāi)危險(xiǎn)性確定:與辦公樓、飛機(jī)部件噴漆間、飛機(jī)座椅維修間、航材庫、配電室和動(dòng)力站等 生產(chǎn)輔助用房應(yīng)隔開,
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[全國 ]《飛機(jī)庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 發(fā)表時(shí)間: 2005-3-25 11:02:42 來源: hc360慧聰網(wǎng)消防行業(yè)頻道 點(diǎn)擊: 493 次 頁面功能 【字體:大 中 小】【打印】 【關(guān)閉】 1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災(zāi)對(duì)飛機(jī)庫的危害,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建的飛機(jī)庫防火設(shè)計(jì)。 1.0.3 飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì),必須遵循 “預(yù)防為主、防消結(jié)合 ”的消防工作方針,針對(duì)飛機(jī)庫發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn),采取可靠的消防措施,做 到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量。 1.0.4 飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì),除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù) 語 2.0.1 飛機(jī)庫 aircraft hangar 用于停放和維修飛機(jī)的建筑物。包括飛機(jī)停放和維修區(qū)及其貼鄰建造的生產(chǎn)輔助用房。 2.0.2 飛機(jī)庫大門 aircraft acce
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