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更新時間:2024.12.28
無風(fēng)撐鋼管混凝土拱肋的支架施工

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無風(fēng)撐鋼管混凝土拱肋的支架施工——結(jié)合康復(fù)南路跨線橋工程的施工實踐, 介紹了無風(fēng)撐銅管混凝土系桿組合拱橋拱肋有支架施工的施工工藝及施工過程,可為同類拱橋的施工提供參考.

三肋無風(fēng)撐系桿拱橋柔性吊桿體系施工技術(shù)

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德州京杭運河橋是京福高速公路德州南聯(lián)接線上一座特大橋,全長698.8m,主跨為三肋式無風(fēng)撐鋼筋混凝土系桿拱結(jié)構(gòu),跨度62m,跨越京杭運河,是剛性拱肋、剛性系梁與柔性吊桿的組合體系,不設(shè)置風(fēng)撐。本橋由中鐵十三局四處施工,1999年4月開工,2000年10月竣工并交付使用。

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