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更新時(shí)間：2024.12.22
法國(guó)公路交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)

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研究目的:道路交通標(biāo)志、標(biāo)線是交通安全設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,是最有效的引導(dǎo)車輛規(guī)范行駛的方式之一,可顯著降低交通事故,提高交通效率。本文簡(jiǎn)要介紹了法國(guó)交通工程標(biāo)志、標(biāo)線的一些基本設(shè)計(jì)原則、理念及使用材料,希望能為我國(guó)公路設(shè)計(jì)工作者對(duì)海外公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供有益的借鑒。研究結(jié)論:(1)為便利國(guó)際道路交通和提高道路的安全性,法國(guó)道路標(biāo)志系統(tǒng)的建立遵循聯(lián)合國(guó)制定的《道路交通公約》與《道路交通標(biāo)志與信號(hào)公約》;(2)非洲公路交通工程體系一般采用歐洲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);(3)我國(guó)交通工程體系與國(guó)外存在一定差異,但正在逐步與國(guó)際接軌;(4)我國(guó)標(biāo)線施工機(jī)械與材料研制起步晚,與發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的差距,應(yīng)加大開(kāi)發(fā)力度。

美國(guó)公眾參與城市規(guī)劃對(duì)我國(guó)的啟示

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２００３年第 ２期　　城市管理 ２７ 考察美 國(guó)公眾參 與城市規(guī)劃 制度 一 、公 眾參 與 城市 規(guī) 劃在 美 國(guó)的 興起 作為一個(gè)崇尚個(gè)人自由與民主的國(guó)家， 美國(guó)在政治和其它領(lǐng)域的公眾參與活動(dòng)由來(lái)已 久，在城市規(guī)劃領(lǐng)域也不例外。早在 １９０９ 年，費(fèi)城就成立了住房協(xié)會(huì)，使市民可藉此 參與住房規(guī)劃。但公眾參與在美國(guó)的真正興 起，卻是在 ６０年代末期。 ６０年代之前， 美國(guó)的規(guī)劃師充當(dāng)?shù)慕巧?是“長(zhǎng)官意志”的代言人。他們并不參與發(fā) 展目標(biāo)的確定，其任務(wù)只是收集資料，分析 問(wèn)題，提出方案， 執(zhí)行經(jīng)決策者批準(zhǔn)的方案， 再經(jīng)反饋改進(jìn)方案， 最終達(dá)到?jīng)Q策者提出的目 標(biāo)。在城市規(guī)劃理論方面，功能主義盛行。 很多規(guī)劃師認(rèn)為， 只要有了良好的物質(zhì)生活環(huán) 境，社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。 甚至認(rèn)為城市中各種不同的群體的價(jià)值觀是相 同，對(duì)建成環(huán)境的需求也是一致的，規(guī)劃師 可以用自己的知識(shí)和價(jià)值觀來(lái)決

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