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C65------ 序列代號(hào) N-------- 分?jǐn)嗄芰Γ?N 為 6000A ,H 為 10000A , L 為 15kA C-------- 脫扣曲線, B 為電子保護(hù), C 為配電保護(hù), D 為動(dòng)力保護(hù) 20A------ 額定電流,有 1、 2、4、6、10、16、20、25、 32、40、 50、63A 2P------- 極數(shù),有 1、2、3、 4 極 VE------- 剩余電流附件,有 VE、VEG、VM、VEA,VM 為電磁式 30mA----- 剩余動(dòng)作電流,有 30、100、300mA SD------- 選配附件,有 MX、OF、MN、MV、SD、Tm、ATm,其中 SD為輔助接點(diǎn)。 MX 表示的是分勵(lì)線圈 與之區(qū)別的是欠壓線圈( MN) 都是分勵(lì)線圈 SHT 是施耐德 NSE EZD 附件中分勵(lì)的說法 MX是施耐德 NS NSX附件中分勵(lì)線圈的說法 斷路
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斷路器分合閘線圈燒毀原因及預(yù)防措施 斷路器是負(fù)荷開關(guān)的一種, 具有短路和過載保護(hù)功能, 其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn)。 因 其保護(hù)功能完善,維修、 使用方便, 在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。本文介紹斷路器分合閘線圈燒毀 原因及預(yù)防措施。 分閘線圈燒毀的原因 1.分閘電磁鐵機(jī)械故障。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵位移,使鐵心卡澀,造成線 圈燒毀 ;或由于鐵心的活動(dòng)行程短,當(dāng)接通分閘回路電源時(shí),鐵心頂不開脫扣機(jī)構(gòu)使線圈長 時(shí)間通電而燒毀。 2.斷路器拒分。控制回路正常時(shí),斷路器出現(xiàn)拒分的故障均為連桿機(jī)構(gòu)問題,如頂點(diǎn)調(diào) 整不當(dāng),使斷路器分閘鐵心頂桿的力度不能使機(jī)構(gòu)及時(shí)脫扣 ;或由于防護(hù)閉鎖機(jī)構(gòu)未動(dòng)作, 致使線圈過載,造成分閘線圈燒毀。 3.輔助開關(guān)分閘狀態(tài)的行程調(diào)整不當(dāng)。 斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí), 應(yīng)調(diào)整輔助開關(guān)使其在 分閘狀態(tài)的行程范圍內(nèi)。 然而,在調(diào)整斷路器開距和超行程等參數(shù)時(shí), 斷路器分閘的初始狀 態(tài)
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