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先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料具有良好的比強(qiáng)度、高的比剛度、優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能、密度小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛的應(yīng)用，尤其是航空業(yè)。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化起著至關(guān)重要的作用。本文總結(jié)了碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。
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與之前的飛機(jī)相比,A380在更大范圍內(nèi)采用了復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動(dòng)性能、飛行系統(tǒng)和航空電子設(shè)備,使之不僅成為迄今為止建造的最寬敞的民用飛機(jī),而且還是最先進(jìn)的民用飛機(jī),為二十一世紀(jì)的第一個(gè)10年樹(shù)立了標(biāo)準(zhǔn)。A380的壽命要達(dá)到40-50年,
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飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理-
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飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理最新知識(shí)
飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理相關(guān)問(wèn)答
飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理
專(zhuān)題概述
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