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更新時間:2024.12.29
風積沙公路隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)探究

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針對風積沙隧道地層失穩(wěn)快,坍塌風險大,初期支護變形速率高,施工進度慢的特點,依托千松壩風積沙隧道工程,對該隧道設(shè)計、施工的洞口防護方案、水平旋噴樁超前支護方案、開挖方案、沙巖交界隧道開挖及支護方案進行了論述,以期為類似工程的設(shè)計與施工提供參考。

優(yōu)化曲中墻雙連拱隧道設(shè)計與施工技術(shù)

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優(yōu)化曲中墻雙連拱隧道設(shè)計與施工技術(shù)——隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,特別是近年來山區(qū)高速公路的修建,雙連拱隧道因其即可實現(xiàn)上、下行分離行車,具有平面線路和洞口位置選擇自由度大的優(yōu)點,已開始在高速公路E應用并在數(shù)量上不斷增加。

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