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更新時間：2024.12.29
鉛酸蓄電池的修復方法 (2)

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鉛酸蓄電池的修復方法 1． 準備工作 準備需要使用的設備 QN 系列修復儀 工具和材料，包括負脈沖修復儀 一字螺 絲刀 吸管（或一次性注射器） 透明聚乙烯管（直徑與吸管或注射器的吸口相 匹配） 蒸餾水或鉛酸蓄電池補充液 ABS 膠或 502膠。 2． 初充電及其容量測試 （1） 初充電 把充電器輸出線的紅色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的正極極柱連接， 把充電器輸 出線的黑色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的負極極柱連接， 然后開啟充電器的電源 開關，綠色電源指示燈點亮，在 1s 內黃色充電指示燈開始閃爍。當沖入的電量 達到 75％時，充電指示燈開始常亮，黃色飽和指示燈開始閃爍。當飽和指示燈 常亮時，說明鉛酸蓄電池已經充電到 100％（飽和指示燈閃爍 10h以上，說明鉛 酸蓄電池已經充電到 100％），應停止充電。切斷充電器的電源開關，卸下充電 器輸出線的魚夾，使鉛酸蓄電池靜止 30min，然后對鉛酸蓄

蓄電池修復方案

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蓄電池修復方案 蓄電池組容量減少，電動車行駛距離縮短，哪怕蓄電池組“壞死” ，您都不要著急，按 照我們提供的本方案，使用我們的產品：蓄電池延壽修復器—易行寶∕易能王（以下簡稱修復 器），自己動手，簡單操作，您便可以獲得意外的驚喜！ 蓄電池組是由 2塊以上的單體蓄電池串聯組成 （如 36V 的蓄電池是由 3塊 12V 的蓄電池 串聯組成， 48V 的蓄電池是由 4 塊 12V 的蓄電池串聯組成等），蓄電池容量減少的原因很復 雜，但歸結起來主要是： 1、電池極板因結晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死； 2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼 變形或電解液外漏等； 3、蓄電池“失水”（包括免維護蓄電池）而無法產生電解化學反應，嚴重的“失水”會使 電解液變質發(fā)黑或成為硬塊； 4、電動車啟動、加速、過重負載產生的瞬間強電流拉傷電池極板，使極板涂

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