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風力發(fā)電基礎(chǔ)知識及風電液壓應(yīng)用 一、風的形成 地球表面上,受太陽加熱的空氣較輕,上升到高空;冷卻的空氣較重, 傾向于去補充上升的 空氣。這就導致了空氣的流動 --風。 全球性氣流、海風與陸風、山谷風的形成大致都如此。 風能是地球表面空氣移動時產(chǎn)生的動能,即風的動能,是太陽能的一種表現(xiàn)形式。 二、風力發(fā)電的原理及優(yōu)缺點 風力發(fā)電的原理說起來非常簡單, 最簡單的風力發(fā)電機可由葉輪和發(fā)電機兩部分構(gòu)成, 如圖 1所示。空氣流動的動能作用在葉輪上, 將動能轉(zhuǎn)換成機械能 ,從而推動葉輪旋轉(zhuǎn)。 如果將葉 輪的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸相連,就會帶動發(fā)電機發(fā)出電來。 風力發(fā)電的原理這么簡單,為什么僅 20世紀的中后期才獲得應(yīng)用呢? 第一,常規(guī)發(fā)電還能滿足需要, 社會生產(chǎn)力水平不夠高, 還無法顧及降低環(huán)境污染和解決偏 遠地區(qū)的供電問題。 第二,能夠并網(wǎng)的風力發(fā)電機的設(shè)計與制造,只有現(xiàn)代高技術(shù)的出現(xiàn)才有可能, 20
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風力發(fā)電 風力發(fā)電技術(shù)是把風能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿募夹g(shù)。通過風力發(fā)電機實現(xiàn),利 用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電 機發(fā)電。 風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔 架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成。風力發(fā)電機的工作原理比較簡 單,風輪在風力的作用下旋轉(zhuǎn),它把風的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪軸的機械能。發(fā) 電機在風輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 風輪是集風裝置,它的作用是把流動空 氣具有的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪旋轉(zhuǎn)的機械能。 一般風力發(fā)電機的風輪由 2 個或 3 個葉片構(gòu)成。在風力發(fā)電機中,已采用的發(fā)電機有 3種,即直流發(fā)電機、 同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。 風力發(fā)電機中調(diào)向器的功能是使風力 發(fā)電機的風輪隨時都迎著風向,從而能最大限度地獲取風能。一般風力發(fā) 電機幾乎全部是利用尾翼來控制風輪的迎風方向的。尾翼的材料通常采用 鍍鋅薄鋼板。 限速安全機構(gòu)是用來保證風力發(fā)電機
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