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更新時(shí)間:2025.01.04
鋼-鋁焊接汽車傳動(dòng)法蘭盤

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德國(guó)萊貝集團(tuán)(Leiber Group)開(kāi)發(fā)成功一種可焊接鋼與鋁合金的工藝,用它焊接鋼-鋁乘用車傳動(dòng)法蘭盤得到了很好的應(yīng)用,可在4 000 Nm以上的扭矩作用下長(zhǎng)期工作,它的質(zhì)量比全鋼件的輕47%。

焊接法蘭盤的小胎具

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法蘭盤與管子焊接時(shí),通常的辦法是由人拿著,先點(diǎn)焊,然后滿焊。既不安全,也不易保證法蘭盤與管子的軸線垂直。三橋處水道工班的同志制造出一種簡(jiǎn)易小胎具,解決了這個(gè)問(wèn)題。這種胎具很簡(jiǎn)單。只有一個(gè)焊有法蘭盤的設(shè)有三條伸縮縫的導(dǎo)向管和一個(gè)帶有圓錐塊的固定螺絲,見(jiàn)圖。

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法蘭盤焊接方法

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