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更新時(shí)間：2024.12.28
福獲連拱隧道設(shè)計(jì)

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福獲連拱隧道設(shè)計(jì)——根據(jù)某隧道工程概況，就隧道支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、洞口及洞門方案設(shè)計(jì)、防排水設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)及裝飾方案設(shè)計(jì)作了論述，并對(duì)一些輔助施工措施作了介紹，以期為同類隧道設(shè)計(jì)積累經(jīng)驗(yàn)。

福建西氣東輸九龍江小直徑深豎井長(zhǎng)隧道施工測(cè)量技術(shù)

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結(jié)合福建西氣東輸九龍江小直徑深豎井長(zhǎng)隧道工程施工測(cè)量控制技術(shù)，介紹了高精度磁懸浮陀螺全站儀新技術(shù)，垂準(zhǔn)儀＋彎管目鏡＋全站儀聯(lián)測(cè)技術(shù)方法，常規(guī)垂球懸吊＋全站儀引測(cè)技術(shù)，順利將地面坐標(biāo)控制系統(tǒng)垂直引入至小直徑深豎井底部及長(zhǎng)隧道內(nèi)部，圓滿實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)隧道對(duì)向開挖施工的高精度貫通目標(biāo)。通過3種方法的實(shí)施應(yīng)用對(duì)比，驗(yàn)證了前2種新方法優(yōu)于常規(guī)方法。

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