造價通
更新時間:2024.12.22
浮橋通載時吃水變化對錨綱張力和浮橋臨界流速的影響

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">555KB

頁數(shù): 4頁

為了分析通載浮橋吃水改變和水阻力增加而導(dǎo)致錨綱張力改變的規(guī)律,以及錨綱張力引起橋腳舟繞浮心艏傾后降低浮橋動水穩(wěn)定性的現(xiàn)象。利用經(jīng)驗公式計算了浮橋通載時吃水改變量對錨綱張力的影響,并采用等效偏心距方法計算了浮橋考慮艏傾時的臨界流速。得出浮橋通載后吃水增加和水阻力增加將使錨綱張力大幅增加而浮橋臨界流速略有降低的結(jié)論。同時,提出了浮橋在大流速下安全使用的若干措施。

橋梁模型試驗在宋金時期浮橋建造中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">370KB

頁數(shù): 4頁

為了探討宋金時期中國橋梁建筑技術(shù),分析了橋梁模型試驗在宋金鋰期浮橋建造中的應(yīng)用。分析認(rèn)為,北宋采石浮橋的建造已經(jīng)出現(xiàn)了足尺模型,金初的蒲津渡浮橋更是實現(xiàn)了足尺模型向縮尺模型轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵過渡,而南宋時的中津浮橋系統(tǒng)地運用了現(xiàn)代橋梁模型試驗的諸多理論。

熱門知識

浮橋的建造歷史

最新知識

浮橋的建造歷史
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

浮橋的建造歷史
點擊加載更多>>
專題概述
浮橋的建造歷史相關(guān)專題

分類檢索: