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更新時間：2024.12.29
鳳臺南路道路封堵方案

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一 .工程概況 本次工程是為了解決通往鳳臺路泵站主污水管道滲漏的而編制 的堵漏方案。由于該管道為周邊地區(qū)污水收集的主通道，主管沿 線經(jīng)實地勘察有多處支管來水。給本次污水檢查井堵漏，以及恢 復(fù)鳳臺路泵站泄水功能帶來很大影響。 二．工程特點 1、工程工期緊，封堵質(zhì)量要求高 2、施工排水量大，需架設(shè)大量排水機械設(shè)備 三．封堵方案 根據(jù)實際情況， 了解周邊進出污水管線， 通過了解上下游泵站排水 量，制定了可行性方案如下 : 1、由于地下排水管埋設(shè)較深，據(jù)了解要封堵檢查井埋深均 9 米， 施工難度較大，首先用人工將通入本檢查井的支管，挖深溝探 明，避免盲目施工，造成支管來水不暢，造成惡劣的社會影響， 支管探明后，將檢查井的近支管拆除工程結(jié)束后恢復(fù)。若來水 量較大將支管來水利用 Φ100污水泵截流到下游 排處（船閘）。 工作面展開后，利用挖機挖至檢查井砼頂板，并拆除井筒，考 慮埋深，根據(jù)實際情況，采

百隆高速公路K116+670滑坡治理及效果評價

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文章針對百隆高速公路百色水利樞紐庫區(qū)段K116+670滑坡工程地質(zhì)及水文地質(zhì)基本情況,結(jié)合滑坡規(guī)模特征及形成機理,從卸載、鋼管樁注漿、預(yù)應(yīng)力錨索加固及完善排水系統(tǒng)等方面提出了滑坡治理措施,并通過分析論證了滑坡治理的穩(wěn)定性和加固治理的效果,同時提出了做好坡面防排水及加強滑坡體工程的建議。

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