造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.04
基于BIM技術(shù)的軌道交通建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)的探討

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.4MB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

本文通過(guò)探討基于BIM技術(shù)的軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng),通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的功能、架構(gòu)、數(shù)據(jù)流與業(yè)務(wù)流等方面進(jìn)行闡述,實(shí)現(xiàn)基于BIM技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的施工過(guò)程化、動(dòng)態(tài)化管理,有效推動(dòng)了BIM技術(shù)在軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的應(yīng)用。

基于GIS的地鐵建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的分析與構(gòu)建

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">325KB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

地鐵工程是一項(xiàng)復(fù)雜龐大的系統(tǒng)工程,其建設(shè)過(guò)程中面臨著諸多的安全隱患,傳統(tǒng)的建設(shè)工程安全控制方法已不能很好地滿足地鐵工程建設(shè)安全控制的需要,須采用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。結(jié)合我國(guó)地鐵建設(shè)面臨的問(wèn)題,闡述安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)的背景及必要性,闡明地鐵安全管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建,并以天津市地鐵交通建設(shè)為依托,對(duì)地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)證研究。

熱門(mén)知識(shí)

風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)

精華知識(shí)

風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)

最新知識(shí)

風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)專題

分類檢索: