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更新時(shí)間：2024.12.21
空調(diào)出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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空調(diào)出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1. 出風(fēng)口的總布置要求 1.1 概述 空調(diào)出風(fēng)口作為空調(diào)的輸出的終端，應(yīng)具備風(fēng)量與風(fēng)向的調(diào)節(jié)作用。通過(guò) 調(diào)節(jié)出風(fēng)口，應(yīng)當(dāng)能夠滿足整車(chē)的空氣循環(huán)與制冷控制要求，并能夠滿足乘客 的各種舒適性要求，從某種方面來(lái)講，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)并非單獨(dú)從屬于內(nèi)飾設(shè) 計(jì)，而是應(yīng)當(dāng)在整車(chē)系統(tǒng)中考慮的。 從乘客的需求來(lái)說(shuō)，每個(gè)人對(duì)于制冷制熱的需求各有不同，有些人希望冷 （熱）風(fēng)直接吹向身體，有些人希望風(fēng)不要直接吹向人，而是通過(guò)改變整車(chē)溫 度，使自己達(dá)到一個(gè)舒適的狀態(tài)，因此風(fēng)向的調(diào)節(jié)范圍，應(yīng)當(dāng)是能夠覆蓋人 體，并能夠達(dá)到人體外側(cè)的空間，以滿足不同人群的需求。一般來(lái)說(shuō)，儀表板 會(huì)布置 4個(gè)出風(fēng)口，靠近駕駛員側(cè)的兩個(gè)出風(fēng)口用于滿足駕駛員的需求，另一 側(cè)的兩個(gè)滿足副駕駛員的需求。四個(gè)出風(fēng)口的吹風(fēng)范圍均應(yīng)覆蓋其所服務(wù)的對(duì) 象。 出風(fēng)口的布置，應(yīng)當(dāng)注意避免被其他零件阻擋，主要是儀表罩，方向盤(pán)的 影響，同時(shí)也

關(guān)于空調(diào)百葉及空調(diào)出風(fēng)口修改的報(bào)告(修改)

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好世皇馬苑空調(diào)百葉及空調(diào)出風(fēng)口修改的報(bào)告 好世皇馬苑部分空調(diào)制熱效果不好，經(jīng)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)造成空調(diào)效 果不好的原因主要有兩個(gè)： 1、空調(diào)百葉較密，不利于外機(jī)通風(fēng)； 2、 F1 房型客廳頂角線遮擋部分出風(fēng)口，出風(fēng)不暢。有鑒于此，考慮對(duì) 空調(diào)百葉及空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行如下修改： 一、 空調(diào)百葉及陽(yáng)臺(tái)空調(diào)推拉窗修改 1、 空調(diào)百葉的修改。 將原 9 片百葉減少 2片，同時(shí)葉片角度由 66°改為 45°。效果 如圖一所示。該改造對(duì)空調(diào)的改善效果已經(jīng)過(guò)測(cè)試， 見(jiàn)前次報(bào)告， 另改造后葉片的間距已經(jīng)比一些鄰近工程的外機(jī)百葉窗大。 2、 陽(yáng)臺(tái)推拉窗修改。 （1）將陽(yáng)臺(tái)推拉窗玻璃改為鏤空鋁合金板。改善通風(fēng)效果，效 果如圖二所示。該圖片是看效果的樣品，擬在圖片的基礎(chǔ) 上繼續(xù)改進(jìn)如下：①增加開(kāi)孔數(shù)量，既有利于通風(fēng)，又更 加美觀，見(jiàn)附圖四；②鏤空板上涂刷與空調(diào)外機(jī)顏色相近 的乳白色油漆。 （2）將陽(yáng)臺(tái)空調(diào)外百葉由 15 片

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