格式:pdf
大小:1.3MB
頁數(shù): 2頁
隨著市場經(jīng)濟的進一步完善發(fā)展,政府的各種投資也需要遵循市場經(jīng)濟的管理,在市場經(jīng)濟中實現(xiàn)利益的最大化。文章以Pareto最優(yōu)及其補償準則為基礎(chǔ),對效益與費用進行界定,并對政府投資項目的經(jīng)濟費用效益進行分析。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">133KB
頁數(shù): 1頁
公路建設(shè)項目在施工和運營過程中對生態(tài)環(huán)境造成的影響日益受到社會各界的關(guān)注。為了更好的衡量建設(shè)項目對環(huán)境的影響,需要對投入環(huán)境保護的費用進行識別,并且對項目實施后所產(chǎn)生的成效進行貨幣化。通過采用環(huán)境經(jīng)濟學中三種對于生態(tài)環(huán)境分析量化的方法:(1)直接市場評價法;(2)揭示偏好法;(3)陳述偏好法。針對不同的環(huán)境要素進行經(jīng)濟上的量化,對于保護生態(tài)環(huán)境有非常重要的意義。