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更新時間：2024.12.28
防撞護欄

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. '. 橋梁護欄基礎施工技術(shù)交底 1、工程概況 周公河大橋為跨越周公河及民房集中的村落而設， 左線起止里程：zk11+172.5-zk12+073.5, 右線起止里程：k11+172.5-k12+063.5; 右線橋位中心樁號 K11+618，左線橋位中心樁號 ZK11+623， C匝道橋位中心樁號 CK0+228.814，E匝道橋位中心樁號 EK0+882。周公河大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 8× 30+3×40+1×30+12×40+1×30m預制簡支 T梁，C匝道大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 2×40+3×30預制簡支 T梁，E匝道大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 6×40預制簡支 T梁，橋頭正交布置，主線為分離式橋，橋面連 續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼柱式墩，樁基礎，橋臺采用柱式臺樁基礎。 本橋左線平面位于 R=1089.45m,Ls=165的右偏圓曲線及緩和曲線上；右線平面位于 R=1072.58m,Ls=1

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防撞護欄 ;施工要點 一、按設置地位可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄 1、路側(cè)護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目標是防止失控車輛越前途外，避 免碰撞路邊其它設施和車輛翻前途外。 2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目標是防止失控車輛穿越 中央分隔帶闖入對向車道，并掩護分隔帶內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 防欄護撞按照其受力力學特征可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種情勢。防 撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造 價具有必定的影響， 所以在建設高速公路時， 必須充分認識各種防撞護段各種特征包含其防 撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一 條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須聯(lián)合其具體工程條件，作出選擇。 二、模板制作 模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎。從模板制作開端就要高標準、嚴請 求。過去

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