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針對(duì)在役大型橋梁承載、負(fù)荷壓力不斷加大帶來(lái)的結(jié)構(gòu)安全隱患,結(jié)合富互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)建立了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、狀態(tài)評(píng)估分析平臺(tái),對(duì)影響橋梁安全的主要參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)、評(píng)估及預(yù)警,解決了傳統(tǒng)Web技術(shù)呈現(xiàn)能力及交互性差的問(wèn)題。從系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)功能模塊和軟件架構(gòu),并根據(jù)富互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的富交互界面及數(shù)據(jù)綁定的特點(diǎn),研究了自定義控件的實(shí)現(xiàn)和數(shù)據(jù)通信機(jī)制,最后提出了一種基于聚類的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)回歸分析方法,有效解決了海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了該方法的實(shí)用性和有效性。
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將BIM技術(shù)與有限元分析相結(jié)合,對(duì)加固后的橋梁進(jìn)行受力過(guò)程仿真和穩(wěn)定性分析,是信息技術(shù)和工程實(shí)例相結(jié)合一個(gè)新嘗試.研究結(jié)果表明:基于BIM技術(shù),通過(guò)構(gòu)建參數(shù)化模型,建立了可視化立體模型,信息數(shù)據(jù)庫(kù)的建立,實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目后期運(yùn)行維護(hù)實(shí)時(shí)管控.同時(shí),運(yùn)用MCT命令流實(shí)現(xiàn)BIM模型與力學(xué)分析軟件Midas/Civil的對(duì)接,規(guī)避了傳統(tǒng)軟件接口不兼容問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了不同文件格式和數(shù)據(jù)下的轉(zhuǎn)換.通過(guò)對(duì)海珠大橋主橋模型的動(dòng)力特性和穩(wěn)定性分析,進(jìn)一步驗(yàn)證了BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì),完善了BIM技術(shù)應(yīng)用深度.
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