造價通
更新時間：2025.01.04
公路工程概算投資預(yù)控方法探討

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在公路建設(shè)規(guī)模不斷增長的背景下，做好公路工程投資控制是造價管理工作的重要任務(wù)。目前公路工程設(shè)計工期緊、投資控制要求高，通過預(yù)控方法控制好概算階段投資，有利于提高整個設(shè)計工作效率，有利于項目決策，從而有利于推動項目順利實施。文章通過筆者多年從事公路工程造價體會，尤其是經(jīng)歷數(shù)十項高速公路造價編審工作，總結(jié)出初步設(shè)計階段概算投資預(yù)控方法，供造價從業(yè)人員參考。

合理編制煤炭工程概算投資及控制工程造價

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煤炭概算編制辦法中概算費用包括靜態(tài)投資、動態(tài)投資、初期投產(chǎn)運營所需要的機(jī)車車輛購置費和鋪底流動資金4部分。煤炭建設(shè)投資中主要包括井巷工程、土建工程、設(shè)備及工器具購置費、其它費用和基本預(yù)備費。1996年國家文明確指出：“今后，項目的初步設(shè)計及概算經(jīng)批準(zhǔn)后，靜態(tài)投資一律不再進(jìn)行調(diào)熬。”目前煤炭基本建設(shè)工程仍存在“三超”現(xiàn)象，其原因比較復(fù)雜，編制的靜態(tài)投資不盡合理是造成“三超”的主要原因之一。因此，要做好造價管理，有效控制投資，必須合理編制概算投資。本文分析了合理編制工程概算的必要性及控制煤炭建設(shè)工程造價切實可行的措施。

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