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滬昆鐵路客運專線湖南段Ⅷ標 新屋里隧道鋼筋網(wǎng) 技 術 交 底 編 制: 復 核: 中鐵一局滬昆客運專線Ⅷ標三分部 二零一二年三月 一、工程概況: 本段隧道為新建長沙至昆明鐵路客運專線湖南段站前工程 CKTJ-8標段,隧道正線長度 4181m。位于湖南省鶴城區(qū)迎口鄉(xiāng)境內(nèi), 進口里程為 DK346+620,出口里程為 DK350+801,單洞雙線隧道,隧道 最大埋深約 274m,沿線地形較大,溝谷切割發(fā)育,植被茂密。隧道 處于侵蝕構造地貌,隧道穿越地貌單元屬低山丘陵。 二、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設 241號 ⑵《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》 TB10753-210 ⑶《雙線隧道預支護措施、防排水及施工方法》 ⑷長昆鐵路隧道施工圖及滬昆公司管理辦法 ⑸長昆客專湖南段指導性施工組織設計 三、適用范圍 適用于新屋里隧道初期支護鋼筋網(wǎng)施工。 四、 工藝流程及技術要求
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1 鋼筋網(wǎng)施工技術交底 一、適用范圍 本技術交底適用于南廣鐵路 NGZQ-5段五分部一工區(qū)內(nèi)隧道工程鋼筋網(wǎng)施 工。 二、作業(yè)準備 (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須滿足設計及規(guī)范要求, 所有材料試驗檢測均滿足設計、 規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計, 閱讀、審核施工 圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出 應急預案。對施工人員進行技術交底, 對參加施工人員進行上崗前技術培訓, 考 核合格后持證上崗。 (3)現(xiàn)場鋼筋加工場地,施工機械、人員配置滿足施工需要。 三、技術要求 (1)鋼筋網(wǎng)材料宜采用 Q235鋼,鋼筋材質、規(guī)格、性能滿足設計要求。鋼 筋直徑宜為 6~12mm,網(wǎng)格邊長尺寸宜采用 150~300mm,搭接長度應為 1~2個 網(wǎng)格邊長。 (2)鋼筋網(wǎng)使用前需除銹,在洞外分片制作。 (3)鋼筋網(wǎng)鋪設應符合下列要求: a 鋼筋網(wǎng)在初噴
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