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公交車高峰時(shí)段發(fā)車方案 一、發(fā)車方案 (一)擬將 15 路高峰時(shí)段調(diào)整為每 20 分鐘一班對發(fā), 以保 證三中學(xué)生正常就學(xué)。 早上學(xué)高峰 8:30/8:50/9:10/9:30 午放學(xué)高峰 12:30/12:50/13:10/13:30 午上學(xué)高峰 14:30/14:50/15:10/15:30 晚放學(xué)高峰 18:50/19:30/20:40 15 路:天潤東門— 瑞景東門—瑪依塔珂時(shí)代廣場東門 —理想佳苑東門—理想佳苑南門—第三中學(xué)南門—東方花 園南門—東方花園西門—昆園—靚園—大巴扎—眾鑫北門 —晟通熱力西門—舒特制衣—韶山路商業(yè)街—虹園宿舍— 125 團(tuán)—捷安大酒店—運(yùn)管站—石油批發(fā)站—龍湖佳苑北 門—穗豐糧貿(mào)公司(共 22 站) 穗豐糧貿(mào)公司—龍湖佳苑北門—石油批發(fā)站—運(yùn)管站 —捷安大酒店— 125 團(tuán)—虹園宿舍—韶山路商業(yè)街—美林 北門—美林東門—美林南門—大巴扎—靚園—
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北京市人民政府關(guān)于實(shí)施 工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告 京政發(fā)〔 2010〕7號(hào) 在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下, 在中央各部門各單位、 駐京部隊(duì)和廣大市民的大力支持下, 本市自 2008年 10 月 11 日起試行的交通管理措施得到有效執(zhí)行,取得良好效果,交 通擁堵得到緩解,空氣質(zhì)量持續(xù)改善。但隨著機(jī)動(dòng)車保有量 快速增長,空氣質(zhì)量改善和道路交通壓力進(jìn)一步加大。為貫 徹落實(shí)國務(wù)院節(jié)能減排要求,為公共交通發(fā)展贏得時(shí)間和空 間,保持道路交通基本順暢, 加快建設(shè) “人文北京、科技北京、 綠色北京 ”,市政府決定自 2010年 4 月 11日起,實(shí)施工作日 高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施?,F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下: 一、本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機(jī)關(guān),本市各級(jí)黨政機(jī) 關(guān),中央和本市所屬的社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公 務(wù)用車?yán)^續(xù)按車牌尾號(hào)每周停駛一天( 0 時(shí)至 24 時(shí)),范圍 為本市行政區(qū)域
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