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更新時間:2024.12.28
通信工高級工最終

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序號 姓名 部門 申報專業(yè) 申報等級 備注 1 陳路明 第一項目部 鐵路通信工 高級工 2 黃兆偉 第一項目部 鐵路通信工 高級工 3 賈建豐 第一項目部 鐵路通信工 高級工 4 李治鵬 第一項目部 鐵路通信工 高級工 5 李輝 第一項目部 鐵路通信工 高級工 6 趙俊和 第二項目部 鐵路通信工 高級工 7 高磊 第二項目部 鐵路通信工 高級工 8 仇鐵松 第三項目部 鐵路通信工 高級工 9 王強 第三項目部 鐵路通信工 高級工 10 張軍 第三項目部 鐵路通信工 高級工 11 趙金柱 第三項目部 鐵路通信工 高級工 12 周洪偉 通信項目部 鐵路通信工 高級工 13 王文強 通信項目部 鐵路通信工 高級工 14 王寶東 通信項目部 鐵路通信工 高級工 15 繩健民 通信項目部 鐵路通信工 高級工 16 汪海礁 通信項目部 鐵路通信工 高級工 17 吳守新 通信項目部 鐵路通信工 高級工

數(shù)控車工高級題庫

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1 一、判斷題 1. 畫零件圖時可用標準規(guī)定的統(tǒng)一畫法來代替真實的投影圖( √ ) 2. 兩頂尖不適合偏心軸的加工( X) 3. 機床的幾何精度對加工精度一重要的影響,因此是評定機床精度的主要指標(√ ) 4. 為了及時通風,應在加工時經(jīng)常開啟機床柜、電柜門,以防柜內(nèi)溫度過高( ╳ ) 5. 在刀尖圓弧補償中,刀尖方向不同且刀尖方位號也不同(√ ) 6. 尺寸公差用于限制尺寸誤差,其研究對象是尺寸:而形位公差用于限制幾何要素的形狀和位 置誤差,其研究對象是幾何要素(√ ) 7. 基孔制的孔為基準孔,它的下偏差為零?;字频拇枮椤?H” (√ ) 8. 輔助功能 M00 為無條件程序架暫停, 執(zhí)行該程序指令, 自動運行停止, 且所有模態(tài)信息全部 丟失。(╳ ) 9. 車削輪廊零件時,如不用半徑刀補,錐度或圓弧輪廓的尺寸會產(chǎn)生誤差。 (√ ) 10. 千分尺在使用前,應做歸零檢驗。 (√

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