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更新時間：2024.12.29
集團(tuán)鋼波紋管設(shè)計規(guī)程

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集團(tuán)鋼波紋管設(shè)計規(guī)程

鋼波紋管施工及方案

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. ... 鋼波紋管涵施工方案 一、編制依據(jù) 1. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG-2003）。 2. 《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》 （JTG D60-2004）。 3. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ--T F50-2011 ）。 4. 與本工程有關(guān)的國家規(guī)范及交通部頒發(fā)的規(guī)范等。 5. 我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、 勞力設(shè)備，技 術(shù)能力，以及從事高速公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。 6. 業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦各種相關(guān)文件精神。 二、工程概況： 本項目部承建的昌栗高速公路 C5 標(biāo)段起訖樁號為 K157+000～ K165+000，全長 8km，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 26m，共設(shè)大橋 248m/1座,為里山高架橋，共 8 跨；中橋 86m/1座， 為安山中橋，共 4 跨；分離立交 164m/2座，為書堂分離橋及桐樹灣 分離橋，均為

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