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更新時(shí)間：2024.12.29
鋼板樁施工組織設(shè)計(jì)

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. . 鋼板樁施工方案 一、工程概況 1.1 總體概況 本標(biāo)段橋梁承臺(tái)包括：黃河路主線橋、寧連路主線橋、上下匝道 橋 RD4、LU4、RU5、LD5、RD6、LU6、RU7、LD7 及楊灣互通式立交 A、 B、C、D、E、F、H 匝道橋梁承臺(tái)。橋梁承臺(tái)包括橋墩承臺(tái)和橋臺(tái)承 臺(tái)，橋墩承臺(tái)有 2.0m、2.5m、2.8m、3.0m四種厚度，共 438座；橋 臺(tái)承臺(tái)厚度有 1.5m、2.0m、2.5m三種厚度，共 10座。橋墩承臺(tái)頂埋 深不小于 1.0m，橋臺(tái)承臺(tái)頂埋深不小于 0.3m。橋梁承臺(tái)均采用 C30 混凝土。 項(xiàng)目區(qū)土質(zhì)較差，為淤土，承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)邊坡無(wú)法自穩(wěn)，且南北兩 側(cè)為行車(chē)道路面， 為保證施工安全， 前期采用鋼板配合工字鋼進(jìn)行邊 坡支護(hù)。黃河路 M001～M027號(hào)承臺(tái)離南側(cè)行車(chē)道較近；各輔墩及上 下橋匝道承臺(tái)離新建管溝較近。 該部分承臺(tái)施工時(shí)極易發(fā)生滑塌， 之 前鋼板配合工字鋼

拉森鋼板樁施工組織設(shè)計(jì)(詳細(xì))

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昆山市古城路南城延伸吳淞江大橋 水中墩拉森樁圍堰工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人： 謝崢 審核人： 何曉曉 審批人： 趙蘭芳 浙江鼎豐實(shí)業(yè)有限公司 2009年 8 月 目 錄 1、 工程概述 2、 水中鋼板樁圍堰施工 3、 施工進(jìn)度計(jì)劃 4、 施工質(zhì)量保證措施 5、 夏季施工技術(shù)方案 6、 安全生產(chǎn)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 7、 附表 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五 施工總平面圖 附表六 臨時(shí)用地表 水中墩拉森樁工程施工組織設(shè)計(jì) 1．工程概述 1.1 工程概況 本標(biāo)段工程為吳淞江大橋，主橋采用 60m+100m+60m三跨變截面全預(yù)應(yīng)力混凝土連 續(xù)箱梁，每幅橋橫斷面采用單箱雙室，橋梁全長(zhǎng) 826.08m（含兩側(cè)耳墻長(zhǎng)度），全斷面 寬度 35m。 全橋跨徑組合為 2*(

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