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1.15 橋面混凝土鋪裝層施工 1.15.1 適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中橋面混凝土鋪裝層的施工。 1.15.2 施工準(zhǔn)備 1.15.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 施工前已對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,編制施工方案已經(jīng)審批,并對(duì)施工 作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 2. 橋面梁板頂面已清理鑿毛和梁板板面高程復(fù)測完畢。對(duì)最小厚 度不能滿足設(shè)計(jì)要求的地方,會(huì)同設(shè)計(jì)人員已進(jìn)行橋面設(shè)計(jì)高程的調(diào)整 和測量放樣。 1.15.2.2 材料要求 1. 鋼筋 (1) 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片 1) 工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求,進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,并抽取 試件作力學(xué)性能試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》 (GB 13788)的規(guī)定。 2) 鋼筋網(wǎng)片必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 3) 鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ
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1 澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 李林波 付 斌 劉昌仁 彭 濤 戴榕俊 1.前言 澆筑式瀝青混凝土起源于德國, 德文為 Gu?,英文為 gussasphalt ,意義為“流動(dòng)路面”, 其含義是澆筑式瀝青混合料具有流動(dòng)性, 攤鋪時(shí)不需要碾壓, 只需要簡單的攤鋪整平即可完 成施工,隨后傳入美國、日本等其他國家,得到廣泛的應(yīng)用。重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限 公司于 1999 年引進(jìn)該技術(shù),結(jié)合我國的氣候條件及行車狀況作了技術(shù)改進(jìn),并總結(jié)開發(fā)出 施工工法, 先后應(yīng)用于山東勝利黃河大橋、 天津子牙河大橋、 安慶長江大橋、 上海東海大橋、 長沙三汊磯大橋、 重慶嘉陵江嘉華大橋和重慶菜園壩長江大橋、 重慶長江大橋復(fù)線橋、 重慶 朝天門大橋鋼橋面和水泥橋面鋪裝以及重慶渝鄰高速公路隧道鋪裝; 上海東海大橋工程被中 國建筑業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為 2006 年度中國建筑工程魯班獎(jiǎng),同時(shí)上海