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排水溝設計

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時間： 2012-04-27 作者：朱曉輝 來源：萬達規(guī)劃院機電所 近年來，南方地區(qū)強降雨引發(fā)的水浸災害經(jīng)常導致大量輛機動車報損，局部地區(qū)更有整個地下車庫被 淹的現(xiàn)象。因此，在地下車庫出入口合理的設置排水溝，有效的阻擋暴雨匯入地下車庫變得尤為關鍵，本 文針對南方地區(qū)萬達商業(yè)綜合體地下車庫出入口排水溝的設置進行深入探討， 確保地下車庫免受暴雨侵害。 1 、 總體要求 1.1 、地下車庫出入口坡道起始端、末端（地下一層）分設兩道通長排水溝。 1.2 、地下車庫出入口坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網(wǎng)，末端排水溝雨水匯至集水池通過潛 水泵提升至室外管網(wǎng)。 2 、 排水溝的設計 2.1 坡道起端排水溝 在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入，并設第一道排水溝， 用來收集室外地坪流向坡道的雨水，積水可直接排至室外雨水井

排水溝設計說明44702

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v1.0 可編輯可修改 1 精品文檔，放心下載，放心閱讀 設計說明 一、工程概況 本工程位于 XXX，為排水溝及道路工程。路線自北向南。本工程排水溝長度為 . 精品文檔， 超值下載 二、設計依據(jù)及規(guī)范 1、設計依據(jù) （1）、業(yè)主提供的電子地圖； （2）、相關技術規(guī)范及其他相關資料； 2、設計規(guī)范 （1）、《公路工程技術標準》 （JTG B01-2003）； （2）、《公路路線設計規(guī)范》 （JTG D20-2006）； （3）、《公路排水設計規(guī)范》 （JTGT D33-2012）； （4）、《混凝土結構設計規(guī)范》 （GB 50010-2002）； （5）、《公路圬工橋涵設計規(guī)范》 JTG D61-2005 ； （6）、《公路涵洞設計細則》 JTG/T D65-04-2007； （7）、《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTGD60-2004； 三、設計主要技術標準 1 、本工程道路為施工便道

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