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更新時(shí)間：2024.12.21
公路工程施工論文-工程施工論文

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公路工程施工論文工程施工論文 略論高性能混凝土在公路工程施工中的應(yīng)用 [摘要 ]本文通過(guò)對(duì)高性能混凝土的初步介紹，為以后試配和使 用高性能混凝土的工作者提供參考。 [關(guān)鍵詞 ]高性能混凝土 工程施工 應(yīng)用 一、高性能混凝土的定義 高性能混凝土是一種新型的高技術(shù)混凝土， 是在大幅地提高普通 混凝土性能的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代技術(shù)制作的混凝土， 它以耐久性作為設(shè) 計(jì)的主要指標(biāo)。 針對(duì)不同用途要求， 高性能混凝土對(duì)下列性能有重點(diǎn) 地予以保證：耐久性、工作性、適用性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。 二、高性能混凝土的性能 高性能混凝土是以耐久性為主要目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)的混凝土， 它以優(yōu) 異的耐久性（而不是高強(qiáng)度）為主要特性，具備良好的工作性、又有 優(yōu)異的力學(xué)性能與耐久性，易于澆注、搗實(shí)而不離析；能長(zhǎng)久保持的 力學(xué)性能；高早期強(qiáng)度；體積穩(wěn)定性?；炷翍?yīng)具備的性能是：在新 拌狀態(tài)有良好的工作性，即高流動(dòng)性而不離析、不泌

隧道工程施工論文

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20 1 洞門的作用 ［1］ 隧道洞門的作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （1） 隧道洞門可以減少洞口土石方開(kāi)挖量。洞口段范圍內(nèi)的路塹是根據(jù)地質(zhì) 條件以一定坡率開(kāi)挖的， 當(dāng)隧道埋至較深時(shí)， 開(kāi)挖量較大，設(shè)置隧道洞門可以起到擋 土墻的作用，減少土石方開(kāi)挖量。 （2） 穩(wěn)定邊坡、仰坡。修建洞門可以減小引線路塹的邊坡高度，縮小正面仰 坡的坡面長(zhǎng)度，使邊坡及仰坡得以穩(wěn)定。 （3） 引離地表水流。地表水流往往匯集在洞口，如不排除，將會(huì)侵害路線， 妨礙行車安全。修建洞門可以把水流引入側(cè)溝排走，確保運(yùn)營(yíng)安全。 （4） 裝飾洞口。洞口時(shí)隧道唯一外露部分，是隧道的正面外觀。修建洞門可 以起到裝飾作用，特別在城市附近、風(fēng)景區(qū)及旅游區(qū)內(nèi)的隧道更應(yīng)配合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境， 給予藝術(shù)處理，進(jìn)行美化。 2 隧道洞門設(shè)計(jì)形式 ［ 2］ 根據(jù)隧道洞口所處的地形、地質(zhì)條件，洞門形式也有所不同，主要有如下幾種： 2.1 洞口環(huán)框 當(dāng)洞口石

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