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更新時間：2024.12.29
基于未確知測度理論的巖溶路基穩(wěn)定性分析

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隨著巖溶區(qū)干線公路建設(shè)的發(fā)展,針對巖溶區(qū)路基穩(wěn)定性的研究成為亟待解決的問題。本文采用未確知測度理論對巖溶路基穩(wěn)定性進(jìn)行評價,選取16個對其影響較大的因子作為評價指標(biāo),建立各評價指標(biāo)的未確知測度函數(shù),利用熵權(quán)法求得各評價指標(biāo)權(quán)重值,最后參考置信度準(zhǔn)則判斷巖溶路基風(fēng)險性等級。將該方法應(yīng)用到湖南省石門縣干線公路改造當(dāng)中,得出1#段路基和2#段路基的風(fēng)險性等級分別為Ⅳ級、Ⅲ級,這與采用專家經(jīng)驗法及模糊評判分析法得到的結(jié)果相符。該方法可作為巖溶路基穩(wěn)定性分析的一種新手段,其分析結(jié)果可作為設(shè)計和施工的依據(jù)。

基于未確知測度理論的巖石穩(wěn)定性綜合評價

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巖體穩(wěn)定性評價是礦山選擇采掘方法和支護(hù)措施的重要依據(jù)。根據(jù)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和礦山地質(zhì)環(huán)境,選取了抗壓強(qiáng)度、巖石質(zhì)量指標(biāo)、節(jié)理間距、節(jié)理狀況、地下水狀況和地應(yīng)力狀況6個影響因素,基于未確知測量理論,建立礦山圍巖穩(wěn)定性評價模型。根據(jù)礦山圍巖的實測數(shù)據(jù),建立了適合各影響因素的未確知測度函數(shù),并對其進(jìn)行定量分析,利用熵計算各影響因素的指標(biāo)權(quán)重,根據(jù)置信度識別準(zhǔn)則對巖石穩(wěn)定性等級進(jìn)行判定,該方法較傳統(tǒng)的模糊數(shù)學(xué)和灰色理論等評價方法有諸多優(yōu)點(diǎn),該方法可對研究對象進(jìn)行定量描述,更具客觀性和科學(xué)性。

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