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建筑設(shè)備論文 建筑工程學(xué)院 建筑設(shè)備論文 論文題目 高層建筑消防 學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 2013年 12月 29日 建筑設(shè)備論文 高層建筑消防 作者:??? 院系??? 省市:?? 郵編:?? 摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代化城市人口高度集中,高層、超高層和地下建筑大量開發(fā)建設(shè),高層建 筑的發(fā)展引發(fā)了許多不容置疑的新問題,如造價(jià)提高,管理費(fèi)用增加,設(shè)備要求復(fù)雜,施工困難,建設(shè)周 期長,工作條件受限制,防火、防爆、防盜、防震的安全問題難以解決,而其中的防火問題尤為重要和不 可忽視。而火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)時(shí)代要求發(fā)展出現(xiàn),在建筑消防的“防”上有巨大的貢獻(xiàn),但同時(shí)也存在 相當(dāng)多的問題 關(guān)鍵詞: 高層建筑,自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),自動(dòng)滅火系統(tǒng),消防管理 引言: 2010 年 11月 15日 14時(shí),傷害余姚街膠州路的一棟高層民用建筑發(fā)生了重大的 火災(zāi)。這座民用的建筑內(nèi)住著不少的居民, 火災(zāi)發(fā)
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高層及超高層建筑總平面布局及平面布置 消防設(shè)計(jì)要求 1.消防車道外側(cè)的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 15m 。 2.撲救作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置應(yīng)符合下列要求: (1)應(yīng)設(shè)置在高層建筑撲救面一側(cè),場(chǎng)地應(yīng)平整無障礙物; (2)應(yīng)能夠承重載重型消防車輛通行和撲救作業(yè); ( 3)建筑高度 50m 一下的撲救作業(yè)場(chǎng)地尺寸不應(yīng)小于 15*8m,建筑高度 50m 以上的撲救作業(yè)場(chǎng)地尺寸不應(yīng)小于 15*15m,并應(yīng)保證消防車從消防車道順暢進(jìn)入消防撲救場(chǎng) 地; (4)場(chǎng)地的設(shè)置間隔距離不應(yīng)超過 30m; (5)撲救場(chǎng)地距離建筑物外外檐的最小距離不宜小于 5m, 且不應(yīng)大于 10m; (6)住宅小區(qū)消防車道宜結(jié)合人行通道設(shè)置,并采取防止 民用車輛進(jìn)入消防車道的措施。 3.消防控制室宜設(shè)置在首層, 并應(yīng)設(shè)置直通室外的安全出口; 當(dāng)?shù)叵聦訑?shù)為 2 層及 2 層以上時(shí), 可設(shè)置在負(fù) 1 層,并應(yīng)符 合如下要求: (1)應(yīng)采用耐火極限不
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