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介紹仿真系統(tǒng)在倫敦地鐵Metropolitan線改造過程中的運用過程,探討準移動閉塞信號系統(tǒng)對列車追蹤間隔的影響方式。
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雙側向測井中需要向地層發(fā)射不同頻率的電流,并根據(jù)監(jiān)督電極間電流大小調(diào)節(jié)發(fā)射電流大小,為此需要電壓和頻率可調(diào)的信號放大電路。通過把差分放大器實現(xiàn)電壓調(diào)節(jié),利用AD7510開關實現(xiàn)斬波式信號調(diào)制,產(chǎn)生不同頻率的電流信號,經(jīng)過有源濾波濾波電路輸出正弦信號,整個電路實現(xiàn)電壓隨反饋信號可調(diào),頻率可控的正弦信號,可用于雙側向測井儀電流發(fā)射電路中。