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隨著招投標(biāo)機(jī)制的引入,公路工程施工建設(shè)逐漸走向了市場(chǎng)。但是從近年來運(yùn)行的情況來看,依然存在很多問題。本文從招投標(biāo)實(shí)踐出發(fā),總結(jié)了目前公路工程招投標(biāo)領(lǐng)域存在的一些問題,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施和對(duì)策,對(duì)進(jìn)一步規(guī)范公路工程招投標(biāo)進(jìn)行了積極的思考和探索。
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招標(biāo)投標(biāo)制度作為工程承包發(fā)包的主要形式,在國(guó)際國(guó)內(nèi)的工程項(xiàng)目建設(shè)中已廣泛實(shí)施。我國(guó)從上世紀(jì)80年代初期開始實(shí)行工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)制度。這是建筑業(yè)管理體制和經(jīng)營(yíng)方式的一項(xiàng)重大改革,其運(yùn)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,遵循公平、公開、公正的實(shí)施原則,擇優(yōu)選定設(shè)計(jì)單位、施工單位、材料設(shè)備
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