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工程造價(jià)案例分析第 2 講 案例一 試題一 :(20 分 ) [試題點(diǎn)評(píng) ] 試題背景: 1、某工程項(xiàng)目施工承包合同價(jià)為 3200萬(wàn)元,工期 18 個(gè)月。承包合同規(guī)定: 1.發(fā)包人在開工前 7 天應(yīng)向承包人支付合同價(jià) 20%的工程預(yù)付款。 2.工程預(yù)付款自工程開工后的第 8 個(gè)月起分 5個(gè)月等額抵扣。 3.工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的 5%,發(fā)包人從承包人每月 的工程款中按比例扣留。 4.當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加 10%以上時(shí), 超出部分的相應(yīng)綜合單 價(jià)調(diào)整系數(shù)為 0.9。 鋪貼花崗石面層定額消耗量及價(jià)格信息單位:㎡ (2)在工程進(jìn)度至第 8 個(gè)月時(shí),施工單位按計(jì)劃進(jìn)度完成了 200萬(wàn)元建安工作量, 同時(shí) 還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)工作內(nèi)容。 經(jīng)工程師計(jì)量后的該工作工程量為 260㎡,經(jīng)發(fā) 包人批準(zhǔn)的綜合單價(jià)為 352 元/㎡。 (3)施工至第 1
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公路工程造價(jià)案例分析精講班第 24講講義 案例三 (二)案例 【案例三】 x x 大橋項(xiàng)目,擬從日本進(jìn)口設(shè)備。據(jù)調(diào)查,裝運(yùn)港船上交貨價(jià)為 100萬(wàn)美元,設(shè)備重 800t ,國(guó) 際運(yùn)價(jià)為 250 美元 /t ,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為 2.66%,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價(jià)的 5%,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率 是 1.5%。已知,人民幣對(duì)美元的外匯牌價(jià)(賣出價(jià))為: 1 美元 =8. 3元,設(shè)備運(yùn)雜 800t ,國(guó)際 運(yùn)價(jià)為 250 美元 /t ,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為 2.66%,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)為設(shè)備離岸價(jià)的 5%。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率是 1.5%。已知,人民幣對(duì)美元的外匯牌價(jià)(賣出價(jià))為: 1美元 =8.3 元,設(shè)備運(yùn)費(fèi)率 1.5%,關(guān)稅 按 22%計(jì),增值稅率按 17%,國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目建設(shè)投資參數(shù)如下表: 本項(xiàng)目其他費(fèi)用開支估計(jì)為 250 萬(wàn)元。目前相當(dāng)于上述同類項(xiàng)目參數(shù),由于時(shí)間因素引起定額、 價(jià)格、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)變化的綜合調(diào)整系數(shù)為 1
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