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更新時(shí)間：2024.12.29
路面工程材料運(yùn)輸費(fèi)用

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路面工程材料運(yùn)輸費(fèi)用 一、水泥碎石穩(wěn)定層 本工程 4%底基層（20cm）共計(jì) 319175平方米 *0.2 米=63835方； 5%上、下基層（ 19cm）共計(jì) 571531平方米 *0.19 米=108591方，合 計(jì) 172426 方，按水泥碎石穩(wěn)定層密度 2.4 噸/方計(jì)算，合計(jì)噸數(shù)為 413822噸。 二、瀝青混凝土 本工程中粒式下面層（ 5cm）共計(jì) 266099平方米 *0.05米=13305 方；細(xì)粒式上面層（ 4cm）共計(jì) 266099平方米 *0.04 米=10644方，合 計(jì) 23949方，按瀝青混凝土密度 2.3噸 /方計(jì)算，合計(jì)噸數(shù)為 55083噸。 三、運(yùn)費(fèi)計(jì)算 計(jì)劃在 K8+350 位置和 K24+400 位置分別設(shè)置 1#、2#冷拌場， 在 K16+600 位置設(shè)置一個(gè)熱拌場。 故 1#冷拌場的平均運(yùn)距為 4公里，運(yùn)費(fèi)為 (78486+89319)*0.2*2

材料運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則

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雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路供電工程 印壩子～松坪子 35kV供電線路工程 四川省明遠(yuǎn)電力建設(shè)工程有限公司 二○一○年十一月十八日 材料運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路起點(diǎn)位于錦屏一級 8#公路的通往 左岸纜機(jī)平臺(tái)的隧道進(jìn)口附近， 路線沿雅礱江左岸， 逆江而上展線爬升， 到達(dá)矮 子溝后，設(shè)隧道穿越馬牙臺(tái)子山到達(dá)茶地溝， 而后通過隧道到達(dá)雅礱江左岸的長 槍附近，再逆江而上，經(jīng)過卡拉水電站后，繼續(xù)沿雅礱江左岸至楊房溝水電站， 終點(diǎn)位于楊房溝水電站上壩址上游約 1.2km處的金波石料場附近。 線路起點(diǎn)高程 1904.45m，終點(diǎn)高程 2124.45m，最大縱坡 8%，全長約 92.3km，共布置隧道 32 座，橋梁 17座。路線途經(jīng)三灘溝、矮子溝、茶地溝、洪水溝、駱駝溝、央溝、 纖緯溝、大碧溝、喇嘛寺溝及楊房溝等大小沖溝。 本次招標(biāo)的是雅礱江卡拉、 楊房溝

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