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工程管理 2 2015年 60 期 工程造價計價模式和造價控制探討 關(guān)麗偉 1 石 鑫 2 1.北京市泛華國金工程有限公司 , 北京市 100097 2.身份證: 2308221982****6413 摘要: 公路隧道的設計和施工難度大,空間有限,要求高,尤其是安全問題和造價問題尤為重要。公路隧道的設計對于地質(zhì) 情況要求嚴格,在隧道施工過程中有很多因素影響整體的設計施工,因此對其進行造價計價模式和造價控制是一項系統(tǒng)而復 雜的工程。本文對工程造價計價模式隱藏的問題及工程造價控制有效控制進行研究。 關(guān)鍵詞: 工程造價;計價模式;模式控制 中圖分類號: F284 文獻標識碼: A 文章編號: 1671-5810(2015)60-0002-01 1 工程造價計價模式簡述 在建筑行業(yè)內(nèi),工程造價是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié),工程 造價掌握著工程建設的指揮棒,統(tǒng)籌布局工程的施工的各項 事宜。國內(nèi)建筑行
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1、工程造價和造價管理的概念? 從投資角度看:指建設一項工程的預期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費 用。 從市場交易角度看:指擬建成一項工程,預計或?qū)嶋H在土地市場、設備市場、 技術(shù)勞務市場、以及承包市場等交易活動中所形成建筑安裝工程的價格。 2、工程造價的職能、計價特征? 職能:1)預測:項目決策、籌資、控制造價的依據(jù);投標報價的依據(jù);建筑材料 供應依據(jù)。 2)控制:對投資的控制,全過程、多層次,成本控制 3)評價:投資合 理性評價;施工企業(yè)綜合實力評價 4)調(diào)控:政府管理、投資規(guī)模、資源消耗 計價特征: 1)計價的單件性,產(chǎn)品的個體差別性決定每項工程都必須單獨計算 造價。2)計價的多次性(分階段),基建程序的要求 3)造價的組合性(特殊的 定價方式),工程造價的計算是分部組合而成。其計算過程和計算順序是:分部 分項工程單價 ——單位工程造價 ——單項工程造價 ——建設項目總造價。 4)