造價通
更新時間：2025.01.05
恒大增加造價方案內(nèi)審表

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關(guān)于進一步明確方案報審、審核要求的通知 為規(guī)范施工組織設(shè)計和增加造價方案的報審、 審核流程，提高方案 報審、審核的工作效率，確保方案經(jīng)濟合理，堵塞管理漏洞，降本增效。 現(xiàn)進一步明確方案報審要求如下： 1、 增加造價方案的報審要求： 增加造價方案報審前各工程部應(yīng)綜合評估增加造價的必要性， 申報 前填寫《增加造價方案內(nèi)審表》 （詳見附件），經(jīng)工程部負(fù)責(zé)人、協(xié)總 / 項目總審批同意后，作為增加造價方案附件一并提交線上審核流程。 2、 施工組織設(shè)計方案的報審要求： 根據(jù)《地產(chǎn)集團工程建設(shè)管理制度》 第一章第十五條 “施工組織設(shè) 計管理規(guī)定：項目主體開工前，工程部組織總工室、工程技術(shù)部、 預(yù)決 算部、監(jiān)理單位及主體施工單位參加施工組織設(shè)計審查會” 。現(xiàn)要求各 工程部嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行， 并在報審主體施工組織設(shè)計方案時， 將審查 會會議紀(jì)要作為附件一并報審。 3、 重申施工組織設(shè)計方案報審時間要求： 為

龍永高速公路景觀護欄增加造價分析

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***** 高速公路景觀護欄增加造價分析 **** 高速公路地處湘西州自然文化遺產(chǎn)保護區(qū)， 為充分展現(xiàn)本項 目特點和地域的自然、人文景觀及歷史、民俗文化特點，建設(shè)“美麗 高速”，打造“平安交通”，根據(jù)湖南省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的 要求，實現(xiàn)龍永高速橋梁護欄施工的標(biāo)準(zhǔn)化、 精細(xì)化、品質(zhì)化的目標(biāo)， 項目業(yè)主對全線橋梁防撞護欄進行了優(yōu)化設(shè)計。 優(yōu)化后的橋梁護欄為 平安鎖造型橋梁景觀護欄， 護欄鏤空部分、 浮雕及沉雕圖案均采用模 板成型。景觀護欄施工難度大， 加之響應(yīng)省委省政府要求龍永高速公 路 2015年 12月 31日前通車，承包人較正常施工增加了大量人工、 材料（模板）、機械的投入，現(xiàn)對增加的投入部分造價分析如下： 根據(jù)多個項目同類型橋梁護欄的施工經(jīng)驗，結(jié)合 *** 高速公路山 區(qū)橋梁比重大的特點，以及 2015年底通車的進度要求，預(yù)計每 1000 米單邊橋梁護欄需增加一套模板，故以 10

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