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更新時間：2024.12.28
工程質(zhì)量事故

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工程質(zhì)量事故 一、概念 工程質(zhì)量事故，是指由于建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位違反工程質(zhì)量有關(guān)法 律法規(guī)和工程建設(shè)標準， 使工程產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全、 重要使用功能等方面的質(zhì)量缺陷， 造成人身 傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。 二、特點 1.復雜性 2.嚴重性 3.可變性 4.多發(fā)性 三、分類 1、按事故造成損失程度分級 (1)特別重大事故 是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重傷，或者 1 億元以上直接經(jīng)濟損失的事 故; (2)重大事故 是指造成 10 人以上 30 人以下死亡， 或者 50 人以上 100 人以下重傷， 或者 5000 萬元 以上 1 億元以下直接經(jīng)濟損失的事故 ; (3)較大事故 是指造成 3 人以上 10 人以下死亡， 或者 10 人以上 50 人以下重傷， 或者 1000 萬元以 上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故 ; (4)一般事故 是指造成 3

[實用參考]工程質(zhì)量事故處理方案

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優(yōu)質(zhì)參考文檔 /85*-/ 優(yōu)質(zhì)參考文檔 工程質(zhì)量事故處理方案 為加強深圳地鐵 5號線 5305標工程建設(shè)施工質(zhì)量事故的管理、 控制和處理力度，結(jié)合 5305標實際情況在 5305標項目經(jīng)理部成立工 程質(zhì)量事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組， 負責對深圳進行深圳地鐵 5號線 5305 標一般工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作， 并配合上級單位和地方有關(guān)部 門參加本標段重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。 質(zhì)量事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組成員組成： 組長：王太平 副組長：黃龍平 成員：何太吉施建川曾憲龍鄧勝利任聯(lián)旭王勇 耿華何澤剛賈科肖志云楊國林 質(zhì)量事故調(diào)查組的職責： 1、查明事故發(fā)生的原因、過程、事故的嚴重程度和經(jīng)濟損失情 況； 2、查明事故的性質(zhì)、責任單位和主要責任人； 3、組織技術(shù)鑒定； 4、明確事故主要責任單位和次要責任單位，承擔經(jīng)濟損失的劃 分原則； 5、提出技術(shù)處理意見及防止類似事故再次發(fā)生應采取的措施； 6、

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