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本文提出了起重船舶鋼絲繩切線的特點,對造成鋼絲繩切線的各種原因進(jìn)行了分析探討,并提出了相應(yīng)對策。
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大型海洋工程起重船吊鉤有雙鉤和單鉤形式,但由于大型吊裝結(jié)構(gòu)物的吊點角度及強度不能兼顧不同鉤齒距,致使船舶的用途受限。針對雙鉤型"藍(lán)鯨"船設(shè)計增加一套單鉤,使其有單鉤和雙鉤作業(yè)兩種模式,并能在較短時間內(nèi)完成模式轉(zhuǎn)換的技術(shù)方案進(jìn)行了研究。
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