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川東電線庫存明細(xì): 名稱 規(guī)格 數(shù)量 單位 單價 金額 銅芯塑料線 BVR-2.5 22 圈 198.2 4360.4 銅芯塑料線 BVR-6 34 圈 427.21 14525.14 銅芯塑料線 BVR-10 1 圈 699.48 699.48 銅芯塑料線 BVR-2.5(雙色) 8 圈 197.34 1578.72 銅芯塑料線 BVR-4(雙色) 10 圈 305 3050 銅芯塑料線 BVR-6(雙色) 9 圈 453 4077 銅芯塑料線 BVR-16(雙色) 1 圈 1653.85 1653.85 銅芯塑料線 BV-2.5(雙色) 19 圈 177.42 3370.98 銅芯塑料線 BV-4(雙色) 6 圈 273.64 1641.84 銅芯塑料線 BV-6(雙色) 24 圈 399 9576 銅芯塑料線 BV-6 1 圈 380.8 380.8 膠質(zhì)軟線 RVS-2*0.75
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架空線路的工頻參數(shù)直接關(guān)系到電網(wǎng)的潮流計算、短路計算、繼電保護定值整定、無功補償?shù)榷鄠€方面,對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行起著至關(guān)重要的作用。近10年來,對廣東電網(wǎng)實測了上百條架空輸電線路的工頻參數(shù),通過對實測數(shù)據(jù)的分析,得出以下結(jié)論:多回線路間磁場作用,不同的土壤類型及大氣濕度、溫度等環(huán)境因素,長距離線路弧垂的地面平均高度等都會直接或間接影響線路參數(shù)的測量。