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更新時(shí)間：2024.12.28
通井機(jī)剎車帶固定端支座的改進(jìn)

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通井機(jī)是完成油田井下修井作業(yè)的主要設(shè)備,然而由于該機(jī)剎車系統(tǒng)固定端支座結(jié)構(gòu)的局限,使它只能完成一般情況下的淺井修井作業(yè)。在較復(fù)雜的深井作業(yè)時(shí)曾多次發(fā)生“蹾井”的嚴(yán)重事故,其原因是固定端支座連接的拉桿接頭斷裂。

端支座、中間支座

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端支座、中間支座 梁的支座鋼筋計(jì)算及軟件支座鋼筋分排的輸入方法 端支座負(fù)筋 第一排鋼筋長度 = 本跨凈跨長 /3 + 錨固； 第二排鋼筋長度 = 本跨凈跨長 /4 + 錨固； 說明： ① 錨固同梁上部貫通筋端錨固。 ② 當(dāng)梁的支座負(fù)筋有三排時(shí)，第三排鋼筋的長度計(jì)算同第二排。 中間支座負(fù)筋 第一排鋼筋長度 = 2*Ln/3 + 支座寬度； 第二排鋼筋長度 = 2*Ln/4 + 支座寬度； 說明： Ln 為相鄰兩跨大跨的凈跨長 支座筋：指的是梁支座負(fù)筋（不包括上部通長鋼筋） 。如果支座處有多排鋼筋需要在原 位標(biāo)注重分排計(jì)算，例如 7b20 的支座筋，上排 4 根，下排 3 根，輸入方式為： 7b20 4/3 ； 如果上排支座筋為 4b22，下排支座筋為 3b20，輸入方式為： 4b22+3b20 0/3，其中 0/3表示 3b20 的支座筋在上排有 0 根，在下排有 3 根

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