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更新時間：2024.12.29
輸氣管線在役焊接管道內(nèi)壁變形的數(shù)值模擬

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采用焊接過程數(shù)值模擬軟件SYSWELD研究了輸氣管線在役焊接過程中管道內(nèi)壁的變形,并和常規(guī)焊接進行了對比.結(jié)果表明,對于在役焊接近縫區(qū)的一點,隨著焊接熱源的靠近,變形量逐漸增大,當焊接熱源經(jīng)過該點時變形量最大,在隨后的冷卻過程中,變形量減小.在役焊接時焊接接頭的變形與常規(guī)焊接有較大差異,在役焊接過程中接頭的瞬態(tài)變形和殘余變形均為外凸變形;而對于常規(guī)焊接,隨著焊接冷卻過程的進行,逐漸由外凸變形過渡為內(nèi)凹變形,最終的殘余變形為內(nèi)凹變形.隨著焊接熱輸入的增大,在役焊接接頭近縫區(qū)的瞬態(tài)變形和殘余變形均增大,遠離焊縫中心區(qū)域的瞬態(tài)變形和殘余變形隨著熱輸入的增加而減小.

含埋藏裂紋的海底焊接管線安全評定

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依據(jù)BS7910∶1999標準對含埋藏裂紋的管道焊接接頭進行了安全評定,評定中采用了斷裂和疲勞評定相結(jié)合的評定方法,并給出了臨界裂紋、斷裂評定裂紋容許曲線和考慮疲勞的裂紋容許曲線。

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